z27次列车(z274次列车)

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截至2020年4月19日，Z27次列车没有停运。Z27次列车由上海南开往武昌，发车时间为21：02，到武昌站的时间为为第二天06：36，全程历时9小时34分钟。

z27停运原因如下。客流量少，没有客源。有突发情况，例如山体滑坡，轨道交通事故，恶劣的天气情况等导致无法正常行驶。运行高峰期，车次需要做调整。

（11）9月14日武昌开Z25/8次、9月15日上海南开Z27/6次停运。（12）9月13日上海南开Z257/6/7次、9月14日重庆北开Z258/5/8次停运。（13）9月15日上海南开K1107/6/7次、9月14日南阳开K1108/5/8次停运。

记者从黄石东站了解到，武汉铁路局通知自5月2日起，黄石东至武昌K8044次、K8042次及武昌至黄石东K8043次旅客列车全部停运。黄石东站已无客运火车。黄石港黄石港汽车站到武昌早上最早的车是6点，到达武昌傅家坡客运站。

Z27次列车的软卧和硬卧主要有以下几点差别：票价不同：软卧票价高于硬卧。隐私性不同：软卧每个包间有4个铺位，且有独立的门；硬卧每个包间有6个铺位，没有门。

车厢布局不同火车卧铺车厢被分成了一个个小隔间，硬卧和软卧的隔间区别在于有没有装门。硬卧车厢内分隔成的隔间，有半包式和敞开式硬卧，但没有门。软卧每个包间有独立的门，可以隔绝走道，隐私更好，更安静。

硬卧和软卧区别在于车厢布局不同、铺位不同、车厢设施不同、票价不同。车厢布局不同火车卧铺车厢被分成了一个个小隔间，硬卧和软卧的隔间区别在于有没有装门。

空间不同软卧的空间与硬卧不同，软卧的房间内有四个铺位组成，这在空间上较比硬卧的六个铺位，就会宽松许多，还有一部分高级软卧，铺位相对更少，也能为乘客带来更好的乘车体验。

其次就是环境上的差别，硬卧是没有门的，比较暴露些，在安全系数上不是很高，毕竟全火车的人谁都可以从你的床边经过，相比起来软卧会安静很多，也安全很多，除了屋子里面的人外，其他车厢的人是不会进来的。

相关区别：一般的软卧车厢有九个房间，每个房间分两个上铺和两个下铺，每个铺位都有个小台灯，房间门旁有调节温度、广播音量的按钮。铺位的宽度要比硬卧宽一些，并且有推拉门。

z27次列车(z274次列车)

1、从1号到32号挨着顺序排的。软卧座位号是按单双来决定上铺或者下铺的，一般单数座位号均为下铺，双数为上铺，一节车厢共有8个房间。一个房间4个铺位，所以一节车厢一共32个铺位。

2、火车软卧车厢的排号是按照每个包间4个铺位，两两相对排列的。具体来说，火车软卧车厢的铺位排列方式如下：每个包间有两个下铺和两个上铺，分别用字母A、B、C、D表示。其中，A和D是靠窗的，B和C是靠走廊的。

3、整个软卧车厢有9个包厢共36个铺位，按照4个铺位一个包厢：1号是下铺、2号是上铺、3号是下铺、4号是上铺后面的依次类推。

1、Z27次列车由上海南开往武昌，发车时间为21：02，到武昌站的时间为为第二天06：36，全程历时9小时34分钟。

2、Z27由上海南发往武昌，上海南21：18分发车，正点到达武昌站07：32分，区间1172公里，历时10小时14分，硬卧中铺265元。

3、Z274/Z271次列车时刻表途经西宁站、兰州站、天水站、宝鸡站、西安站、洛阳站、郑州站、开封站、商丘站、砀山站、徐州站、枣庄西站、兖州站、泰山站、济南站、潍坊站、青岛站。

4、Z277－盐池站－05：26－05：28。Z277－灵武站－06：21－06：33。Z276－银川站－06：56－终点站。

泰州到汉口站的D3064途径扬州站、全椒站、合肥南站、六安站、麻城北站。

做卧铺大巴吧，从南京下关到武汉，一夜就到了，车很多，很方便！另外好像南通也有到武汉的大巴。

动车车次很多，还要看时间是否让你满意，以及票是否卖完呢。要是赶时间，或者在泰州买好南京-武汉的动车，时间已经固定，那就坐汽车去南京吧，2小时20分钟到南京，比火车快，50块的车票。

截至2016年11月，武汉市到泰州市没有高铁，只有动车，且为早上一趟动车，下午两趟动车。时刻表如图所示。其中D3158次动车经过的火车站如图所示。其中D3154次动车经过的火车站如图所示。其中D2270次动车经过的火车站如图所示。

汉口到泰州每天有6趟直达列车，车次不同经停站也不尽相同。