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武石城际铁路的技术指标
运营初期票价下浮：5元起步 车票打七折出售，武汉到大冶北全程动车折后二等座32元、一等座38元。武汉至黄石、武汉至黄冈城际铁路动车车票设有一等车座位票和二等车座位票。
项目全长198公里，远期设计时速为每小时350公里，近期设计时速为每小时200公里，建成后从武汉乘高铁至九江仅需1小时。武九客运专线武汉至黄石段利用武石城际铁路，新建大冶至九江段，接入九江地区九江站。
武石高速铁路于07年底获批，预计今年动工，设计时速也是350公里。 三段铁路在2010年通车后组成京广高速客运铁路专线。 综上，由于京广线南段，即湖南至广东北部多是丘陵地带，时速降至300公里外，其他大部分路段都可以保持350公里的时速。
黄石轻轨一天几趟车?车次是几点
1、六点发车。黄石市现代有轨电车车辆段及综合基地工程是市委市政府的重点项目，是为适应黄石市交通发展和完善黄石交通网的重要基础设施工程。黄石有轨电车首班车6点发车，基本与国内先进城市一致，用来新老城区通勤，非常便民。
2、月18日，黄石现代有轨电车项目建设单位市铁路建设投资有限公司组织召开了该项目涉及植物移植方案的专家论证会。9月28日，黄石现代有轨电车全线开工建设现代有轨电车一期项目。
3、具体位置如下：黄石北站为线侧下式车站，2台4线，到发线有效长650米，站房建筑面积4000平方米。黄石北站每天有22趟动车停靠。乘客可乘坐城际动车前往武汉站换车去往全国各地。
武石城际铁路的票价
运营初期票价下浮：5元起步 车票打七折出售，武汉到大冶北全程动车折后二等座32元、一等座38元。武汉至黄石、武汉至黄冈城际铁路动车车票设有一等车座位票和二等车座位票。
该工程估算投资161亿元。武石城际铁路沿线所经地区构成的武鄂黄“城镇密集带”，是湖北省重要的经济走廊。
记者了解到，武石城际列车大冶北站最早发车时间为8：07，最晚收班时间为19：30，平均1小时不到就有一趟动车从大冶北站出发。而武汉站最早出发的时间为7：00，最晚收班时间为18：10。
武汉至黄石、武汉至黄冈城际铁路运能充足，动车开行密度适中，花山南、左岭这两个站往返武汉的动车就达到了4对；鄂州、黄石北、大冶北、黄冈站均达到6至8对。
武汉到厦门有动车和高铁。G2045次高铁需要7小时16分，D3289次动车需要7小时30分。G2045次高铁 G2045次由郑州东到厦门北，武汉到厦门运行时间为7小时16分。10：25到达武汉站，18：25到达终点站厦门北。
