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k577火车1车厢座位表
k火车座位分布图为座位号尾数是0、9的靠窗，8为过道。k火车即是K字头的快车，是中国铁路的一般列车。位置一般都是3加2的分布，中间是过道，两侧是座位，一排三人的座位，另一排是二人的座位。
K字头火车一般为118个座位，有的部分也为112个座位，因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为4和111111118，其他都为3+2座位排列形式。
K字头火车一般为118个座位，有部分也为112个作为，因为多了个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为4和111111118，其他都为3+2座位排列形式。
K字头火车车厢大部分是118个座位，有的也为112个座位，因为多出个列车长办公室，车厢两头分别为2+2形式4个座位，分为4和111111118，其他为3+2座位排列形式。
K字头火车硬座座位图根据是否为列车长室而不同。如果是定员118人（或128人的非列车长车厢，以001和118（或128，以及以0、9结尾的座位靠窗。
K577次时刻表
1、K577次列车，14：36从长沙站出发，第二天11：22到达成都东站。票价：软卧465元，硬卧295元，硬座175元。
2、K577次列车重庆北到成都东区间仅停靠合川站，不停靠遂宁站。
3、长沙 -- 成都（9月4日 周日）共计6个车次 K577次长沙--成都东，长沙站发车时间：14：24，全程历时：21：06次日到达。
K577列车到遂宁停车不
湘潭到成都，2016年12月时刻表，其中K577次：路过遂宁，但不停站。
重庆北火车站（龙头寺火车站）到成都的城际特快只有一班停遂宁，早上8：34发车的T886次，10：10到遂宁，硬座票价是25元。
你所说的K577/K580这两辆火车均不在合川站停靠。 那趟早上11点18从长沙发车的车次是过路车，车次为K194次。
k577列车从成都到株洲有多少公里行程
K577次列车，14：36从长沙站出发，第二天11：22到达成都东站。票价：软卧465元，硬卧295元，硬座175元。
乘坐火车：从成都东站乘坐火车前往株洲站，硬座票价约100元，硬卧票价约166元，软卧票价约251元。以上是从成都到株洲的出行方式，可根据个人需求和偏好选择合适的方式。
建议买票方式：K9096直接买永州到株洲即可。K577/580可尝试买株洲至成都东的硬卧，如果株洲-成都东无票，也可以买长沙-成都东的硬卧，只需在株洲站上车，贵也就是十几块钱而已。
经过株洲火车站到成都的火车班次很多，但考虑到你第一次出门，选直达不用转车的。
坐火车的话，就从株洲火车站购买从广州或深圳方向 开往成都 或是上海方向开往成都的列车，就可以了，不用去长沙火车站购票，株洲就可以，有车。坐汽车的话，目前株洲没有直接开往成都的班车。
展开全部 您可以查下K578/K577（一个从长沙始发，经株洲到成都，另一个相反）这趟车，我去成都读书每个学期都是坐的这趟车。价格么，硬座是一百多，卧铺是三百多。下午四点左右发车。
今天从长沙到新化的火车k577途经的停靠点有哪些
1、K577次列车重庆北到成都东区间仅停靠合川站，不停靠遂宁站。
2、新化、娄底、湘乡、湘潭（现在在休站）、株洲（可能会停车比较久）、长沙 本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。
3、长沙到成都要经过株洲、湘潭、娄底、涟源、冷水江、新华、溆浦、怀化、铜仁、秀山、酉阳、黔江、彭水、武隆、涪陵、重庆、遂宁共十六个城市。两地相隔大约1707公里。
4、长沙到新化的火车目前已经停运。具体原因可能是由于疫情管控措施的调整，以及客流量不足等原因导致停运。如果需要更多信息，建议到铁路部门或相关官方网站查询。
5、从长沙到涟源每天有三个车次，分别是K577次、K471次和K9031次。
6、下午三点左右到长沙，这个时候去汽车站做汽车基本没有班车了。建议第二天或者做当天的火车。比较适合的是K9031晚上20：20发车，晚上00.30到新化。班车一般在下午两点半之前发车，长沙西、东、南站均有。
