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桂林火车站到漓江景区有多远
1、根据查询百度地图显示得知，桂林火车站到漓江景区之间的距离为2公里，全程需50分钟，途径6个站点，共换乘1次，步行1808米。具体路线如下：首先乘坐10路空调双层，经过6站。其次到达七星公园下车。
2、公里。根据百度地图查询可知，驾车从桂林火车站离漓江景区有24公里，途径七里店路、桂竹璐，需要41分钟。
3、约23公里。根据百度地图查询得知，桂林站到灵川县漓江景区自驾最短路程约39分钟，23公里，16个红绿灯，途经：七里店路、桂竹路。
4、大约27公里。桂林北指的是桂林北站，桂林北站到漓江景区驾车前往全程大约27公里，预计需要51分钟，途经东二环路、桂竹路；也可以打车前往，预计需要60元。
5、你要说到漓江 ，象鼻山就在漓江边，火车站到象鼻山也就八，九百米远。如果你去游览漓江，那就得到磨盘山码头，火车站到码头大约20多公里，现在有公交。
6、桂林高铁站到漓江景区的距离是约28公里。您可以选择乘坐出租车、公交车或者地铁前往漓江景区。乘坐出租车大约需要30-40分钟，而乘坐公交车或地铁则需要更长的时间。具体的交通工具和时间可以根据您的需求和出行方式来选择。
桂林有几个高铁站
1、桂林有3个高铁站，分别是桂林站、桂林北站、桂林西站。桂林站位于中国广西壮族自治区桂林市象山区中山南路39号，桂林北站位于中国广西壮族自治区桂林市叠彩区站前路6号，桂林西站位于中国广西壮族自治区桂林市。
2、个。分别是桂林北站、桂林站、桂林西站、五通站、阳朔站、恭城站、兴安北站、永福南站、全州南站。桂林北站，这里是属于中国铁路南宁局集团有限公司管辖范围，在广西除了南宁东站之外，桂林北站是规模第二大的火车站。
3、目前在桂林总共有9个高铁站，乘客在出行之前要了解清楚，以免走错车站，耽搁自身的出行，具体相关内容如下：桂林站，修建时间是1938年，还被称为是桂林南站。
4、桂林有9个高铁站。分别是桂林北站、桂林站、桂林西站、五通站、阳朔站、恭城站、兴安北站、永福南站、全州南站。
5、桂林是一个交通枢纽，共有九个高铁站，每个高铁站都有其独特的优势。桂林北站是广西除南宁东站外的第二大火车站，由中国铁路南宁局集团有限公司管理。
桂林火车站有哪几个
1、桂林北站、桂林站、桂林西站。根据查询百度地图得知，桂林北站，位于中国广西桂林市，是隶属中国铁路南宁局集团有限公司的一等站。桂林站位于中国广西壮族自治区桂林市境内，是由中国铁路南宁局集团有限公司管辖的一等站。
2、截至2019年7月，桂林火车站有：桂林站、桂林北站（桂林北综合客运枢纽）、桂林西站、临桂站。
3、个。分别是桂林北站、桂林站、桂林西站、五通站、阳朔站、恭城站、兴安北站、永福南站、全州南站。桂林北站，这里是属于中国铁路南宁局集团有限公司管辖范围，在广西除了南宁东站之外，桂林北站是规模第二大的火车站。
4、兴安北站距县城6公里，属于刘恒铁路线上的一个火车站。目前属于二等站。横流铁路上的火车站永福南站，目前是二等站。从这里到桂林火车站44公里，到柳州112公里。全州南站位于桂林全州县迎宾路，距县城5公里。
5、桂林有3个高铁站，分别是桂林站、桂林北站、桂林西站。桂林站位于中国广西壮族自治区桂林市象山区中山南路39号，桂林北站位于中国广西壮族自治区桂林市叠彩区站前路6号，桂林西站位于中国广西壮族自治区桂林市。
桂林有几个高铁站?桂林是哪个站?
桂林有3个高铁站，分别是桂林站、桂林北站、桂林西站。桂林站位于中国广西壮族自治区桂林市象山区中山南路39号，桂林北站位于中国广西壮族自治区桂林市叠彩区站前路6号，桂林西站位于中国广西壮族自治区桂林市。
目前在桂林总共有9个高铁站，乘客在出行之前要了解清楚，以免走错车站，耽搁自身的出行，具体相关内容如下：桂林站，修建时间是1938年，还被称为是桂林南站。
桂林有9个高铁站。这9个高铁站分别是桂林站、桂林北站、桂林西站、永福南站、兴安北站、全州南站、恭城站、阳朔站、五通站。其中桂林市区包含桂林北站、桂林站、桂林西站三个客运站。
桂林站和桂林北站的区别是什么?
1、桂林站在桂林市中心，桂林北站在桂林北边。桂林站下车。路近，坐公交或打的方便。
2、地址不同 桂林站：广西壮族自治区桂林市象山区中山南路39号 桂林北站：广西壮族自治区桂林市叠彩区站前路6号。
3、“桂林火车站和桂林北站地址不同，建站时间不同，建筑面积不同。桂林火车站位于广西壮族自治区桂林市象山区中山南路39号，桂林北站位于广西壮族自治区桂林市叠彩区站前路6号。
4、桂林站和桂林北站的地址不同、建站时间不同、建筑面积也不同，桂林站处于广西壮族自治区桂林市象山区中山南路39号，桂林北站则处于广西壮族自治区桂林市叠彩区站前路6号。
5、以下是关于桂林三个火车站区别：根据查询桂林本地宝显示，桂林目前为止有三个火车站，分别是：桂林站、桂林北站、桂林西站。三个火车站距离市中心距离：桂林站桂林北站桂林西站。
